נייס ביטוח — ביטוח נסיעות לחו"ל

דלג לתוכן הראשי

ביטוח נסיעות לחו"ל בכרטיס ישראכרט – מה באמת כלול, ומה נרכש בנפרד

הכיסוי שמגיע עם כרטיס ישראכרט הוא פוליסה של AIG ישראל — AIG TRAVEL CREDIT CARD, חבילת PLATINUM, מהדורת 2026/1. התקרה הרפואית היא 5,000,000$ וההשתתפות העצמית הכללית 0$, אבל כמעט כל כיסוי נוסף הוא הרחבה בתשלום, ולפי עמוד השער של הפוליסה יש להפעיל אותה בשיחת טלפון לפני כל נסיעה. זהו מוצר שנייס סוכנות לביטוח אינה משווקת; הדף הזה מציג את מה שכתוב במסמכים, כדי שתוכלו להחליט בעצמכם.

נבדק ע"י נייס ביטוח ופיננסים|עודכן: ספטמבר 2026|זמן קריאה: 10 דקות|סוכן ביטוח מורשה
תשובה קצרה: כן — לבעלי כרטיס ישראכרט קיים ביטוח נסיעות לחו"ל, והמבטח הוא AIG ישראל (AIG TRAVEL CREDIT CARD, חבילת PLATINUM, מהדורת 2026/1). זו אותה פוליסה ואותו מפרט בדיוק שחלים על אמריקן אקספרס — אין הבדל בין שני הכרטיסים בנתוני הפוליסה. הכיסוי הרפואי הוא 5,000,000$ וההשתתפות העצמית הכללית בחבילה הזו היא 0$. שלושה תנאים קובעים בפועל אם תהיו מכוסים: (1) לפי עמוד השער של הפוליסה יש ליצור קשר טלפוני עם המוקד לפני כל נסיעה לחו"ל; (2) כמעט כל כיסוי שווה — חילוץ, ביטול נסיעה, כבודה, מצב רפואי קודם, הריון וספורט — הוא הרחבה בתשלום ולא כיסוי בסיס; (3) תקופת השהייה המרבית יורדת מ-180 יום ל-45 יום בגילאי 76–85, ועם מצב רפואי קודם עד 30 יום. נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה.
מה זה בעצם

מי מבטח את ביטוח הנסיעות של כרטיס ישראכרט?

שם הכרטיס על העטיפה, שם חברת הביטוח על הפוליסה

הכיסוי שמכונה בשפת היומיום "הביטוח של ישראכרט" הוא פוליסה של AIG ישראלAIG TRAVEL CREDIT CARD, חבילת PLATINUM, מהדורת 2026/1. ישראכרט היא ערוץ ההפצה; AIG היא המבטחת — זו שאליה מוגשת התביעה וזו שקובעת מה מכוסה. אותה פוליסה ואותו מפרט חלים גם על אמריקן אקספרס. התקרה הרפואית היא 5,000,000$, וההשתתפות העצמית הכללית בחבילה הזו היא 0$.

עד כאן העובדות. מכאן מתחילה השאלה שבאמת מעניינת אתכם, והיא לא "מה התקרה" אלא "מה יש לי בפועל ביום שבו אצטרך את זה". שלושה דברים קובעים את התשובה: האם הפוליסה הופעלה לפני הנסיעה, אילו הרחבות נרכשו, וכמה ימים אתם באמת נמצאים בחו"ל ביחס לגיל שלכם. הדף הזה מסודר לפי שלוש השאלות האלה, ולא לפי סדר הפרקים במפרט.

שקיפות מלאה: נייס סוכנות לביטוח אינה משווקת את המוצר הזה ואינה מתוגמלת עליו. אנחנו מציגים אותו כי מי שמחזיק ישראכרט זכאי לדעת מה יש לו, ומפני שבחלק מהמקרים התשובה הכנה היא שהכיסוי מספיק — ובחלק אחר היא שלא. את הדרך לבדוק את המקרה שלכם מול שש החברות שנבדקו באתר תמצאו ביועץ הביטוח החכם.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה.

התנאי המכריע

חייבים להתקשר למוקד לפני כל נסיעה — וזה הסעיף החשוב ביותר בדף הזה

התנאי מופיע בעמוד השער, לפני התקרות, ולא בסוף המסמך

כן. עמוד השער של פוליסת ישראכרט / אמריקן אקספרס של AIG קובע שיש ליצור קשר טלפוני עם המוקד לפני כל נסיעה לחו"ל. זו אינה הפעלה חד-פעמית של הכיסוי אלא פעולה שחוזרת בכל יציאה מהארץ, ולפי המסמך המוקד פעיל בימים א׳–ה׳ בין 08:00 ל-20:00 וביום ו׳ בין 08:30 ל-13:00. זהו תנאי בפוליסה, לא המלצה, והוא קודם בסדר החשיבות לכל תקרה שמופיעה בהמשך.

"הפעלת הפוליסה: לפני כל נסיעה לחו״ל יש ליצור קשר טלפוני עם המוקד"

מתוך עמוד השער של פוליסת ישראכרט / אמריקן אקספרס.

מה קורה אם השלב הזה נשכח. המסמכים שבידינו קובעים את הדרישה; הם אינם מפרטים בפנינו מה תוצאת אי-ביצועה, ולכן איננו כותבים כאן תוצאה שאיננו יכולים להראות במסמך. אבל מבחינת הנוסע, זו בדיוק הבעיה: מי שלא ביצע את השיחה יוצא לדרך עם שאלה פתוחה על הכיסוי שלו, והמועד שבו התשובה מתבררת הוא המועד הגרוע ביותר לברר אותה — בחדר מיון בחו"ל, מול טופס תביעה. חוסר ודאות אינו כיסוי.

ואת השלב הזה קל מאוד לפספס. טיסה שיוצאת במוצאי שבת, החלטה לנסוע שמתקבלת ביום שישי אחר הצהריים, נסיעה שנייה באותה שנה שאיש כבר לא זוכר שהיא מחייבת שיחה נוספת, בן משפחה שהזמין את הכרטיסים במקומכם — כל אחד מאלה נופל מחוץ לחלון או מחוץ לזיכרון. מי שנוסע שלוש פעמים בשנה מבצע את השיחה שלוש פעמים. אם אתם יודעים על עצמכם שזה סוג הפרט שנוטה ליפול, זה שיקול אמיתי בבחירה.

הבהרה שחשוב לא לדלג עליה: הניסוח הזה מתועד עבור פוליסת ישראכרט / אמריקן אקספרס בלבד, ואיננו מסיקים ממנו דבר על מוצרים אחרים. תנאים מקדימים נבדקים מול כל מוצר בנפרד — וזה בדיוק אחד הדברים שאנחנו עוברים עליהם עם לקוח לפני רכישה, לצד הגיל, היעד ומשך הנסיעה. לבדיקת התאמה ביועץ החכם ←

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה.

בסיס מול תוספת

מה כלול בכיסוי של ישראכרט בלי לשלם עוד, ומה נרכש בנפרד

זו החלוקה שקובעת מה יש לכם ביד — לא רשימת התקרות

שכבת הבסיס בחבילת PLATINUM של AIG כוללת שלושה דברים: הוצאות רפואיות בחו"ל עד 5,000,000$, ההוצאות המיוחדות הנלוות להן, וחבות כלפי צד שלישי עד 100,000$, בהשתתפות עצמית כללית של 0$. כל השאר — חילוץ, ביטול, קיצור, כבודה, מצב רפואי קודם, הריון, ספורט ונספח הקורונה — מסומן כהרחבה בתשלום, ומי שלא רכש אותו אינו מכוסה בו.

כלול בבסיסקיים רק אם נרכש — הרחבה בתשלום
הוצאות רפואיות בחו"ל — 5,000,000$. פינוי, הטסה רפואית ותרופות נמצאים בתוך התקרהאיתור, חילוץ והצלה — 250,000$
טיפול חירום בשיניים — 1,000$ביטול נסיעה — 4,000$
הטסת מלווה מישראל — 3,000$, רק מעל 3 ימי אשפוזקיצור נסיעה — 4,000$ (זהה בשלושת מוצרי AIG)
הארכת שהות בחו"ל — 3,000$החמרת מצב רפואי קודם — 350,000$
העברת גופה — 1,000,000$הריון — 250,000$
הריון עד שבוע 12 שאובחן לראשונה בחו"ל — בתוך התקרה הרפואיתספורט חורף וסקי · ספורט אתגרי — עד גבול האחריות של הפוליסה
חבות כלפי צד שלישי — 100,000$כבודה — 4,500$ · ביטול השתתפות עצמית לרכב שכור — 2,500$
השתתפות עצמית כללית — 0$גניבת טלפון נייד · גניבת מחשב נייד · כל נספח הקורונה

למה החלוקה הזו חשובה יותר מהמספרים. תקרת חילוץ של 250,000$ נשמעת מרשימה, ובאמת מרשימה — עד הרגע שבו מתברר בשדה שההרחבה לא נרכשה, ואז היא שווה אפס. הטור הימני הוא מה שיש לכם; הטור השמאלי הוא מה שאולי יש לכם. דף שמציג את שני הטורים כאחד הוא דף מטעה, ולכן כאן הם מופרדים. השאלה המעשית שקובעת היא איזו הרחבה סומנה בזמן הרכישה — וזה פרט שרוב המחזיקים מעולם לא בחרו במודע.

שלושה סעיפים קיימים רק במפרט של הכרטיסים: עיכוב טיסה מעל 12 שעות עד 150$, החזרת ילדים לישראל עד 1,000$ לילד ולארבעה ילדים, והמשך טיפול בישראל לאחר תאונה בחו"ל עד 3,000$. הטבות אמיתיות, במיוחד להורה שנוסע עם ילדים — שיושבות מעל בסיס שאינו כולל מזוודה, חילוץ, ביטול נסיעה או מצב רפואי קודם.

למי שרוצה לראות איך הסעיפים האלה נראים בפוליסות שאנחנו כן מציבים: כיסוי כבודה, ביטול וקיצור נסיעה, חילוץ ואיתור.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה. הנתונים מתוך מפרט AIG TRAVEL CREDIT CARD — ישראכרט / אמריקן אקספרס, חבילת PLATINUM, מהדורת 2026/1.

מתי הכיסוי נגמר

עד כמה ימים אפשר לשהות בחו"ל, ולמה הגיל מקצר את התשובה

לא התקרה עוצרת את רוב הנוסעים המבוגרים, אלא מספר הימים

במפרט של AIG לחבילת PLATINUM תקופת השהייה המרבית היא 180 ימים בגילאי 0–75 ו-45 ימים בלבד בגילאי 76–85. עם מצב רפואי קודם היא מתקצרת שוב — 90 ימים עד גיל 70, 60 ימים בגילאי 71–75 ו-30 ימים בגילאי 76–85. בהריון היא 28 ימים. עבור נוסע מבוגר זהו הפרמטר שמסיים את הכיסוי בפועל, הרבה לפני שגובה התקרה בכלל נכנס לתמונה.

מצבגילאי 0–70גילאי 71–75גילאי 76–85
תקופת שהייה מקסימאלית180 ימים (עד גיל 75)45 ימים
עם מצב רפואי קודם90 ימים60 ימים30 ימים
בהריון28 ימים

איך זה נראה על אדם אמיתי. נניח בן 78, בריא לחלוטין, שנוסע לבקר ילדים בחו"ל ל-40 יום — הוא בתוך המסגרת, בקושי, כי התקרה שלו היא 45 ימים. אותו אדם עם לחץ דם מאוזן שרכש את ההרחבה למצב רפואי קודם מכוסה עד 30 ימים, כלומר הנסיעה שלו חורגת מהמסגרת ביום העשירי. תקרת ההרחבה למצב רפואי קודם היא 350,000$, אבל במקרה הזה גובה התקרה אינו השאלה בכלל. עשרה ימים מתוך ארבעים הם הפער, ואת הפער הזה שום מספר גדול לא סוגר.

שימו לב גם לצירוף: ההרחבה למצב רפואי קודם היא הרחבה בתשלום — כלומר מי שנמצא בדיוק בקבוצה שהימים שלה מתקצרים הוא גם מי שצריך לרכוש כיסוי נוסף כדי שהמצב הרפואי שלו ייכלל. שני הדברים פועלים באותו כיוון.

רצועות הגיל במפרט מגיעות עד 85, והמסמכים אינם קובעים תקרת גיל לרכישה מעבר לכך — ולכן איננו קובעים כזו כאן. אם אתם או ההורים שלכם בטווח הזה, שווה לקרוא את המדריך לביטוח נסיעות לגיל השלישי ואת עמוד ההרחבה למצב רפואי קיים לפני שקונים כרטיס טיסה — קודם הימים, אחר כך הכיסוי, ורק בסוף המחיר.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה.

גבולות הכיסוי

התרחישים שהכיסוי של הכרטיס לא עונה עליהם

לא ליקויים במוצר — פשוט המקומות שבהם הוא נגמר, וכדאי לדעת עליהם מראש

כיסוי הכרטיס של AIG בנוי סביב תרחיש אחד ועושה אותו היטב: אדם בריא, נסיעה קצרה, אירוע רפואי חריף בחו"ל. ככל שהנסיעה שלכם מתרחקת מהתרחיש הזה — גיל מבוגר, נסיעה ארוכה, מצב רפואי קיים, סקי, רכב שכור, טיול הרים או נסיעה יקרה שהוזמנה מראש — כך גדל הפער בין מה שנדמה שיש לכם ובין מה שכתוב במפרט. אלה המצבים שבהם שווה לעצור ולבדוק.

  • נסיעה ארוכה בגיל מבוגר — 45 ימים בגילאי 76–85, ו-30 ימים עם מצב רפואי קודם. חופשה של חודש וחצי אצל הילדים בחו"ל אינה נכנסת למסגרת, וזה נבדק לפני הזמנת הטיסה ולא אחריה.
  • מצב רפואי קיים — ההרחבה כאן היא 350,000$ ונרכשת בתשלום. מבין החברות שנבדקו באתר, ההרחבה למצב רפואי קודם בהפניקס עומדת על 500,000$. ראו מצב רפואי קיים.
  • נסיעה לארה"ב — התקרה הרפואית זהה בכל יעד, אבל דווקא הסעיפים הקטנים נשחקים שם מהר: הארכת שהות 3,000$, והטסת מלווה מישראל 3,000$ שמופעלת רק מעל 3 ימי אשפוז. ראו ביטוח נסיעות לארה"ב.
  • משפחה שלמה — החזרת ילדים לישראל מוגבלת ל-1,000$ לילד ולארבעה ילדים, וזו הטבת בעלי כרטיס. השאלה המעשית היא מי מבני המשפחה מכוסה בפועל ואילו הרחבות נרכשו עבור כל אחד — פרט שכדאי לברר מול AIG לפני היציאה.
  • סקי וספורט אתגרי — קיים עד גבול האחריות, אבל רק כהרחבה בתשלום. חופשת סקי בלי ההרחבה אינה מכוסה בדיוק בפעילות שבגללה נסעתם.
  • טיולי טבע, הרים ואזורים מרוחקים — איתור, חילוץ והצלה הם 250,000$, גם הם הרחבה בתשלום. מבין החברות שנבדקו באתר, תקרת החילוץ במגדל היא 500,000$. ראו חילוץ ואיתור.
  • רכב שכור — ביטול ההשתתפות העצמית הוא 2,500$ בהרחבה בתשלום; מבין החברות שנבדקו באתר, בהראל הסעיף הזה עומד על 6,000$. ראו ביטוח רכב שכור.
  • נסיעה יקרה שהוזמנה מראש — ביטול נסיעה כאן הוא 4,000$ בהרחבה בתשלום. מבין החברות שנבדקו באתר, במסלול הביטול המורחב של הראל מדובר ב-10,000$ לביטול ו-12,000$ לקיצור נסיעה — גם שם הרחבה בתשלום ולא כיסוי בסיס. ראו ביטול וקיצור נסיעה.
  • הריון — הרחבת ההריון (250,000$) היא בתשלום, ותקופת השהייה המרבית בהריון היא 28 ימים בלבד. ראו כיסוי הריון.
  • מי שלא יבצע את שיחת ההפעלה — התנאי חוזר בכל יציאה מהארץ, והוא חלק מהפוליסה ולא המלצה.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה ולחיתום.

הטיעון

למה כיסוי בכרטיס אשראי אינו תחליף לפוליסת נסיעות

לא בגלל התקרות — בגלל האופן שבו הכיסוי הגיע אליכם

ההבדל בין כיסוי הכרטיס של AIG ובין פוליסת נסיעות אינו נמצא בגובה התקרה הרפואית — שם שניהם עומדים על 5,000,000$. הוא נמצא בכך שפוליסה נבחרת לפי הנוסע, והטבת כרטיס מגיעה מוכנה מראש לכל המחזיקים באותה מידה. ארבע נקודות נובעות מזה ישירות, וכל אחת מהן משפיעה על מה שיהיה לכם ביד ביום התביעה.

1. אף אחד לא התאים אותה אליכם. אותו מסמך בדיוק מקבל הסטודנט בן ה-24 שנוסע לשבועיים בתאילנד והנוסע בן ה-78 שטס לארבעים יום עם מצב רפואי קיים. לראשון החבילה כנראה מספיקה; לשני היא נגמרת אחרי 30 ימים. המוצר לא השתנה — רק אחד מהם מתאים לו.

2. החלקים היקרים הם אופציונליים. חילוץ, ביטול נסיעה, כבודה, מצב רפואי קודם, הריון וספורט הם כולם הרחבות בתשלום. הכיסוי שיש לכם בפועל אינו מה שכתוב במפרט אלא מה שסומן בזמן ההצטרפות — ורוב מחזיקי הכרטיס מעולם לא עמדו מול הבחירה הזו במודע. בפוליסה שנרכשת בנפרד הבחירה הזו נעשית מולכם, בקול רם, לפני התשלום.

3. יש לה תנאי תפעולי שחוזר בכל נסיעה. שיחת ההפעלה למוקד לפני כל יציאה לחו"ל היא חלק מהפוליסה. ביטוח שדורש מכם לזכור פעולה בכל פעם מחדש מוסיף נקודת כשל שאינה קיימת כשהכיסוי נסגר פעם אחת מול הנסיעה הספציפית.

4. היא לא זזה איתכם לאורך החיים. הצרכים משתנים — גיל, מצב רפואי, סוג היעד, נסיעה עם ילדים או בלעדיהם — והכיסוי בכרטיס נשאר אותו כיסוי. בפוליסה נפרדת אפשר לעבור חברה כשהפרופיל משתנה: מבין החברות שנבדקו באתר, בכלל למשל אין תקרת גיל בפוליסה — כל גיל בכפוף לחיתום, כאשר רכישה מקוונת אפשרית עד גיל 70 ומעליו הרכישה נעשית דרך סוכן.

ומה שנשאר בצד השני של המשוואה: אנחנו לא טוענים שהכיסוי של הכרטיס גרוע. הוא לא. הטענה היא ש"מכוסה" אינה שאלת כן/לא אלא סדרה של שאלות — כמה ימים, איזה גיל, אילו הרחבות, ואיזה תנאי מקדים — ושכרטיס אשראי אינו הכלי שנועד לענות עליהן. אם אחרי הבדיקה מתברר שהכיסוי מספיק לכם, זו תשובה טובה לגמרי; אם לא, עדיף לגלות את זה עכשיו. להשוואת שש החברות שנבדקו באתר ←

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה ולחיתום.

הגיל במספרים

התקצרות הכיסוי עם הגיל אינה ייחודית לכרטיס — כך היא נראית במספרים שלנו

אותה תופעה בדיוק, בפוליסה שאנחנו כן מציבים, כדי שהנקודה תהיה מוחשית

קל לקרוא את סעיף הגיל בפוליסת הכרטיס ולחשוב שמדובר בקמצנות של מוצר מסוים. זה לא המצב — זו התנהגות מוכרת בענף, ואת ההוכחה נביא ממוצר שאנחנו כן משווקים. בפספורטכארד מחיר הפתיחה הוא 3.00$ ליום עד גיל 60, 4.45$ בגילאי 61–65, 5.35$ בגילאי 66–70, 17.00$ בגילאי 71–75 ו-26.75$ בגילאי 76–84. במקביל, גם תקופת השהייה המרבית יורדת: 180 יום, 90 יום ו-30 יום.

גילמחיר החל מ- ליום (פספורטכארד)
עד 603.00$
61–654.45$
66–705.35$
71–7517.00$
76–8426.75$

אלה המספרים שלנו, בפוליסה של פספורטכארד, ולא של פוליסת הכרטיס — לפוליסת הכרטיס אין לנו מחיר לפרסם. הצורה, לעומת זאת, זהה בשני המקרים: המחיר מזנק והימים מתקצרים, ושניהם קורים בדיוק באותן רצועות גיל. במפרט הכרטיס זה נראה כמעבר מ-180 ל-45 ימים בגילאי 76–85, ועד 30 ימים עם מצב רפואי קודם.

ולמה זה משנה לכם. כשהמחיר מזנק פי כמה, ההבדל בין החברות הופך למשמעותי בשקלים ולא רק בסעיפים. מחירי הפתיחה של החברות שנבדקו באתר נעים בין 1.44$ ליום (מגדל) ל-3.00$ (פספורטכארד) לשאר העולם, ובין 2.25$ ל-4.25$ לארה"ב, לגילאי 18–60 — פער שגדל ככל שהגיל עולה. אצל פספורטכארד ארה"ב אינה תעריף נפרד אלא תוספת: 3.00$ בסיס ועוד 1.25$, כלומר 4.25$ ליום לגילאי 18–60 ולנסיעה של 1–30 ימים. לטבלת המחירים המלאה לפי יעד וגיל ←

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לגיל, ליעד, למשך הנסיעה, לחיתום ולתנאי הפוליסה.

מול הפוליסות שנבדקו באתר

איפה כיסוי הכרטיס חזק, ואיפה פוליסה נפרדת חזקה יותר

השוואה הוגנת מציגה את שני הכיוונים — לכן שני הכיוונים כאן

בסעיף הראשי — התקרה הרפואית — כיסוי הכרטיס של AIG עומד על 5,000,000$, כמו הראל, פספורטכארד, מגדל ומנורה מבין החברות שנבדקו באתר. הפער נפתח בסעיפים שמתחת לכותרת: מצב רפואי קודם, חילוץ, שיניים, ביטול נסיעה, רכב שכור והמשך טיפול בישראל. בכל אלה יש חברה שנבדקה באתר שמציעה יותר — ובכמה סעיפים דווקא הכרטיס הוא שעומד יפה.

נושאכיסוי הכרטיס (AIG PLATINUM)מבין החברות שנבדקו באתר
תקרה רפואית5,000,000$הראל, פספורטכארד, מגדל ומנורה 5,000,000$ · הפניקס "ללא הגבלה" עם תת-תקרות (שיניים 1,000$, מצב קודם 500,000$, הריון 250,000$) · כלל שיפוי מלא
החמרת מצב רפואי קודם350,000$ · הרחבה בתשלוםהפניקס 500,000$
איתור, חילוץ והצלה250,000$ · הרחבה בתשלוםמגדל 500,000$ · הראל 250,000$
טיפול חירום בשיניים1,000$מגדל ומנורה 1,500$ · הראל 400$
ביטול נסיעה4,000$ · הרחבה בתשלוםהראל במסלול המורחב 10,000$ (קיצור נסיעה 12,000$) · גם שם הרחבה בתשלום
ביטול השתתפות עצמית לרכב שכור2,500$ · הרחבה בתשלוםהראל 6,000$
המשך טיפול בישראל3,000$ · הטבת בעלי כרטיס, לאחר תאונה בחו"להראל 10,000$ ל-120 יום, בכיסוי הבסיס, בגין תאונה

ולכיוון השני — היכן כיסוי הכרטיס עומד יפה: ההשתתפות העצמית הכללית היא 0$, תקרת הכבודה 4,500$, העברת הגופה 1,000,000$ וחבות צד שלישי 100,000$. שלוש ההטבות שקיימות רק במפרט הכרטיסים — עיכוב טיסה, החזרת ילדים והמשך טיפול בישראל — הן יתרון אמיתי למשפחות.

הערה על שירות ולא על תקרה: Air Doctor, שירות איתור רופא בחו"ל, קיים בהראל, בהפניקס ובמנורה מבין החברות שנבדקו באתר. אם הנגישות לרופא ביעד חשובה לכם יותר מגובה התקרה, זהו פרמטר שכדאי לשקלל.

להשוואה מלאה ראו את עמודי מגדל, הראל והפניקס, או את עמוד ההשוואה המרוכז.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה. ההשוואה מתייחסת לסעיפים המקבילים בלבד; לכל פוליסה תנאים, חריגים והרחבות משלה.

ישראכרט מול אמריקן אקספרס

האם הכיסוי של ישראכרט שונה מזה של אמריקן אקספרס?

שאלה שחוזרת הרבה, ותשובה שחוסכת חיפוש מיותר

לא. שני הכרטיסים חולקים פוליסה אחת ומפרט אחד — AIG TRAVEL CREDIT CARD, חבילת PLATINUM, מהדורת 2026/1, בחיתום AIG ישראל. כל תקרה, כל הרחבה, כל תקופת שהייה ותנאי ההפעלה הטלפונית לפני כל נסיעה חלים באופן זהה על שניהם. ההבדל בין המחזיקים הוא איזה כרטיס נמצא בארנק, ולא מה כתוב בפוליסה. את אותם נתונים מזווית הכרטיס השני ריכזנו בעמוד ביטוח נסיעות בכרטיס אמריקן אקספרס.

המסקנה המעשית

אם אתם מחזיקים בשני הכרטיסים, אין טעם לחפש איזה מהם "מבטח טוב יותר". השאלות שמשנות הן אילו הרחבות נרכשו, כמה ימים אתם נוסעים ביחס לגיל, והאם הפוליסה הופעלה בטלפון לפני היציאה.

אם ראיתם השוואה שמייחסת לאחד הכרטיסים תקרה שונה מזו של השני, כדאי לבדוק אותה שוב מול המפרט — מקור נפוץ לבלבול הוא ערבוב בין שלושת מוצרי הנסיעות של AIG.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה.

למי מתאים

למי הכיסוי הזה מספיק, ומי כדאי שיעצור ויבדוק

זהו מוצר שנייס סוכנות לביטוח אינה משווקת. אנחנו מציגים את שתי התשובות, לא רק אחת מהן

לחלק מהנוסעים כיסוי הכרטיס של AIG באמת מספיק: בריאים, מתחת לגיל 70, נסיעה של שבוע או שבועיים ליעד רגיל, בלי סקי, בלי רכב שכור, בלי ציוד יקר ובלי מצב רפואי קיים. עבורם התקרה הרפואית של 5,000,000$ וההשתתפות העצמית של 0$ מכסים את התרחיש הסביר, ומה שנותר הוא לבצע את שיחת ההפעלה למוקד לפני הנסיעה. זו תשובה לגיטימית, ואנחנו אומרים אותה בפה מלא.

ומי כדאי שיעצור: כל מי שהנסיעה שלו כוללת אחד מהמאפיינים בסעיף התרחישים למעלה — גיל 76 ומעלה, מצב רפואי קיים, נסיעה מעל חודש, ארה"ב, סקי או ספורט אתגרי, רכב שכור, טיול הרים, נסיעה יקרה שהוזמנה מראש, או משפחה עם ילדים. בכל אחד מהמקרים האלה ההבדל בין הפוליסות אינו תיאורטי: הוא בין 350,000$ ל-500,000$ במצב רפואי קודם, בין 250,000$ ל-500,000$ בחילוץ, ובין 4,000$ ל-10,000$ בביטול נסיעה (בכל המקרים האלה מדובר בהרחבה בתשלום) — לצד שאלת הימים, שהיא לרוב הקובעת.

הבדיקה עצמה לוקחת דקות ואינה מחייבת דבר. אתם מזינים גיל, יעד ומשך נסיעה, ומקבלים השוואה בין שש החברות שנבדקו באתר, כולל ההרחבות שרלוונטיות למקרה שלכם. אם התוצאה תהיה שהכיסוי בכרטיס עדיף לכם — גם זו תשובה, ולא תשלמו עליה כלום.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה ולחיתום.

💡ייתכן שמחכה לכם הצעה טובה יותר

המחירים המוצגים באתר משקפים מחירי מחירון כלליים. במסגרת הפעילות של נייס סוכנות לביטוח קיימים במקרים מסוימים הסדרים מסחריים וקולקטיבים מול חברות ביטוח נבחרות, ולכן לאחר בדיקה במנוע ההשוואה ניתן לעיתים לקבל הצעה מדויקת ומשתלמת יותר מהמחיר הראשוני המופיע בעמוד.

לא בטוחים אם הכיסוי של הכרטיס מספיק?

הכיסוי של ישראכרט הוא פוליסת AIG עם תקרה רפואית של 5,000,000$ והשתתפות עצמית 0$, אבל החילוץ, הביטול, הכבודה והמצב הרפואי הקודם הם הרחבות בתשלום, והשהייה יורדת ל-45 ימים מגיל 76. השוו את התקרות והתנאים האלה מול שש החברות שנבדקו באתר, לפי הגיל, היעד ומשך הנסיעה שלכם — ההשוואה חינם ואינה מחייבת דבר.

להשוואת ביטוח נסיעות ←

לטבלת המחירים המלאה לפי יעד וגיל ←

לפני הנסיעה

מה לבדוק אם אתם יוצאים לחו"ל עם הכיסוי של הכרטיס

שש בדיקות שמכריעות תביעה, לפי הסדר שבו כדאי לעשות אותן

אם החלטתם לנסוע עם כיסוי הכרטיס של AIG, שש בדיקות מכסות כמעט את כל מה שמכריע תביעה בפועל: שיחת ההפעלה, ההרחבות שנרכשו, הימים מול הגיל, המצב הרפואי הקיים, הכיסוי לילדים והגשת התביעה. כולן נעשות מהבית ולוקחות רבע שעה, וכל אחת שמחזירה תשובה לא נוחה היא סיבה טובה לבדוק חלופה.

  • שיחת ההפעלה — לפני כל נסיעה לחו"ל, בשעות א׳–ה׳ 08:00–20:00 ו-ו׳ 08:30–13:00. תכננו אותה מראש ולא ליום הטיסה.
  • אילו הרחבות נרכשו בפועל — כל מה שאינו רפואה, הוצאות מיוחדות וצד שלישי הוא הרחבה בתשלום. אם התשובה היא "לא יודע", התייחסו אליה כאל "לא נרכש".
  • ימי הנסיעה מול הגיל — 45 ימים מגיל 76, ו-30 עם מצב רפואי קודם. עשו את החשבון הזה לפני שאתם משלמים על טיסה, לא אחרי.
  • מצב רפואי קיים — אם ההרחבה לא נרכשה, המצב הרפואי שלכם אינו בתמונה, וזה בדיוק המצב שבו שווה לראות מה מציעות החברות האחרות. ראו מצב רפואי קיים.
  • ילדים ואשפוז — הטסת מלווה מישראל מופעלת רק מעל 3 ימי אשפוז. אשפוז קצר יותר משאיר אתכם לבד מול ההחלטות.
  • הגשת תביעה — דעו מראש מול מי מגישים ואילו מסמכים נדרשים. ראו מדריך הגשת תביעה ומספרי חירום.

נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה. אם אחת מהבדיקות מחזירה תשובה שלא מוצאת חן בעיניכם — זה הרגע להשוות.

שאלות נפוצות

שאלות נפוצות על ביטוח נסיעות בכרטיס ישראכרט

אלה השאלות שחוזרות הכי הרבה על הכיסוי של ישראכרט, ושווה לשים לב לדפוס שעולה מהן: התשובה לרובן אינה מספר אלא תנאי — האם בוצעה שיחת ההפעלה, אילו הרחבות נרכשו, וכמה ימים אתם בחו"ל ביחס לגיל. התשובות מבוססות על מפרט AIG TRAVEL CREDIT CARD, חבילת PLATINUM, מהדורת 2026/1, ונכונות לספטמבר 2026 בכפוף לתנאי הפוליסה. אם אחת מהן לא מסתדרת עם הנסיעה שאתם מתכננים, זה הרגע להשוות.

חברת הביטוח היא AIG ישראל. שם המוצר במסמכים הוא AIG TRAVEL CREDIT CARD, החבילה היא חבילת PLATINUM, מהדורת 2026/1, ואותה פוליסה חלה גם על אמריקן אקספרס. ישראכרט היא ערוץ ההפצה ולא המבטח — התביעה מוגשת ל-AIG. המשמעות מבחינתכם: התנאים אינם נקבעים בחברת האשראי, ואותן שאלות שנשאלות על כל פוליסת נסיעות — הרחבות, ימים וגיל — נשאלות גם כאן. נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה.
כן, וזה התנאי החשוב ביותר בכיסוי הזה. עמוד השער קובע: "הפעלת הפוליסה: לפני כל נסיעה לחו״ל יש ליצור קשר טלפוני עם המוקד", והמוקד פעיל א׳–ה׳ 08:00–20:00 ו-ו׳ 08:30–13:00. זו פעולה שחוזרת בכל יציאה ולא הפעלה חד-פעמית. המסמכים שבידינו אינם מפרטים מה תוצאת אי-ביצועה, ולכן מי שלא התקשר יוצא לדרך עם שאלה פתוחה על הכיסוי שלו — והמועד שבו התשובה מתבררת הוא מועד התביעה. הניסוח מתועד עבור פוליסת הכרטיסים בלבד. בכפוף לתנאי הפוליסה.
התקרה היא 5,000,000$, וההשתתפות העצמית הכללית בחבילת PLATINUM היא 0$. פינוי, הטסה רפואית ותרופות נמצאים בתוך התקרה הזו ולא מעליה. שווה לדעת שהתקרה הרפואית כמעט אף פעם אינה מה שמכריע תביעה — היא גבוהה גם כאן וגם אצל החברות שנבדקו באתר, ומה שמכריע בפועל הוא אילו הרחבות נרכשו וכמה ימים אתם בחו"ל ביחס לגיל. בכפוף לתנאי הפוליסה.
שכבת הבסיס כוללת שלושה דברים בלבד: הכיסוי הרפואי, ההוצאות המיוחדות וחבות כלפי צד שלישי. כל השאר — חילוץ והצלה, ביטול וקיצור נסיעה, הריון, החמרת מצב רפואי קודם, ספורט חורף וספורט אתגרי, כבודה, טלפון, מחשב, רכב שכור ונספח הקורונה — מסומן במפרט כהרחבה בתשלום. המשמעות המעשית פשוטה: תקרה של הרחבה שלא נרכשה שווה אפס, ולכן השאלה שקובעת אינה מה כתוב במפרט אלא מה סומן בזמן הרכישה. בכפוף לתנאי הפוליסה.
180 ימים בגילאי 0–75, ו-45 ימים בגילאי 76–85. עם מצב רפואי קודם: 90 ימים עד גיל 70, 60 ימים בגילאי 71–75 ו-30 ימים בגילאי 76–85. בהריון — 28 ימים. עבור נוסעים מבוגרים זהו הפרמטר שמסיים את הכיסוי בפועל, לא גובה התקרה, ולכן הבדיקה נעשית בסדר הפוך מהמקובל: קודם הימים, אחר כך הכיסוי, ורק בסוף המחיר. בכפוף לתנאי הפוליסה.
תקופת השהייה המרבית עבורו היא 30 ימים בלבד, וההרחבה להחמרת מצב רפואי קודם (350,000$) היא בתשלום. נסיעה של 40 יום חורגת מהמסגרת ביום העשירי, וגובה התקרה אינו השאלה במקרה כזה. זהו בדיוק המצב שבו שווה לבדוק חלופה: מבין החברות שנבדקו באתר, בהפניקס ההרחבה למצב רפואי קודם עומדת על 500,000$. בכפוף לתנאי הפוליסה ולחיתום.
אין הבדל בנתוני הפוליסה. שני הכרטיסים חולקים פוליסה אחת ומפרט אחד בחיתום AIG ישראל, וכל התקרות, ההרחבות, תקופות השהייה ותנאי ההפעלה זהים לשניהם. ההבדל הוא רק באיזה כרטיס אתם מחזיקים — ולכן אין טעם להשוות ביניהם. בכפוף לתנאי הפוליסה.
תלוי בנוסע, ולא בתקרה. לנוסע בריא מתחת לגיל 70 בנסיעה קצרה ורגילה הכיסוי של הכרטיס יכול להספיק. הפער נפתח כשהנסיעה יוצאת מהתרחיש הזה: מגיל 76 תקופת השהייה יורדת ל-45 ימים ועם מצב רפואי קודם ל-30, החלקים היקרים — חילוץ, ביטול, כבודה, מצב רפואי קודם, הריון וספורט — הם הרחבות בתשלום, ונדרשת שיחת הפעלה לפני כל נסיעה. פוליסה נפרדת נבחרת לפי הגיל, היעד ומשך הנסיעה. בכפוף לתנאי הפוליסה.
בכל אחד מהמצבים הבאים: גיל 76 ומעלה, מצב רפואי קיים, נסיעה ארוכה מחודש, יעד ארה"ב, סקי או ספורט אתגרי, רכב שכור, טיול הרים ואזורים מרוחקים, נסיעה יקרה שהוזמנה מראש, או משפחה עם ילדים. מבין החברות שנבדקו באתר ההבדלים בסעיפים האלה משמעותיים — למשל חילוץ 500,000$ במגדל, ביטול נסיעה 10,000$ במסלול המורחב של הראל, והמשך טיפול בישראל 10,000$ ל-120 יום בכיסוי הבסיס של הראל. ההשוואה עצמה אינה מחייבת דבר. בכפוף לתנאי הפוליסה ולחיתום.

השוואה מול חברות הביטוח שנבדקו באתר

אם החלטתם לבדוק פוליסה נפרדת לצד הכיסוי של הכרטיס, אלה נקודות הפתיחה של שש החברות שנבדקו באתר. התקרה הרפואית עומדת על 5,000,000$ בהראל, בפספורטכארד, במגדל ובמנורה, "ללא הגבלה" עם תת-תקרות בהפניקס ושיפוי מלא בכלל. מחירי הפתיחה נעים בין 1.44$ ל-3.00$ ליום לשאר העולם ובין 2.25$ ל-4.25$ לארה"ב, ומשתנים לפי גיל, יעד, משך נסיעה והרחבות.

תקרת כיסוי רפואי:
5,000,000$
נקודה בולטת:
חילוץ ואיתור 500,000$ · טיפול חירום בשיניים 1,500$
מחיר החל מ-:
1.44$/יום · ארה"ב 2.25$/יום
תקרת כיסוי רפואי:
שיפוי מלא
נקודה בולטת:
אין תקרת גיל בפוליסה — כל גיל בכפוף לחיתום; רכישה מקוונת עד גיל 70
מחיר החל מ-:
1.69$/יום · ארה"ב 3.30$/יום
תקרת כיסוי רפואי:
5,000,000$
נקודה בולטת:
טיפול חירום בשיניים 1,500$ · שירות Air Doctor
מחיר החל מ-:
1.75$/יום · ארה"ב 2.79$/יום
תקרת כיסוי רפואי:
ללא הגבלה, בכפוף לתת-תקרות
נקודה בולטת:
תת-תקרות: שיניים 1,000$, מצב רפואי קודם 500,000$, הריון 250,000$ · שירות Air Doctor
מחיר החל מ-:
2.00$/יום · ארה"ב 3.30$/יום
תקרת כיסוי רפואי:
5,000,000$
נקודה בולטת:
המשך טיפול בישראל 10,000$ ל-120 יום בבסיס · רכב שכור 6,000$ · שירות Air Doctor
מחיר החל מ-:
2.30$/יום · ארה"ב 3.30$/יום
תקרת כיסוי רפואי:
5,000,000$
נקודה בולטת:
ארה"ב היא תוספת ולא תעריף נפרד: 3.00$ + 1.25$ = 4.25$ (גילאי 18–60, 1–30 ימים)
מחיר החל מ-:
3.00$/יום · ארה"ב 4.25$/יום (גילאי 18-60)

המחירים הם נקודות פתיחה ומשתנים לפי גיל, יעד, משך הנסיעה והרחבות. מחיר הפתיחה של פספורטכארד הוא לגילאי 18–60 ולנסיעה של 1–30 ימים. נכון לספטמבר 2026, בכפוף לתנאי הפוליסה ולחיתום.

להשוואת ביטוח נסיעות ←
חברות נוספות

חברות ביטוח נסיעות נוספות

עמודי החברות שנבדקו באתר, עם התקרות והתנאים המלאים

שש חברות ביטוח נבדקו באתר הזה: הראל, הפניקס, מגדל, מנורה, כלל ופספורטכארד. לכל אחת מהן עמוד ייעודי עם התקרה הרפואית, ההרחבות, מחיר הפתיחה ליום והתנאים המלאים, כדי שתוכלו להשוות סעיף מול סעיף במקום להסתמך על כותרת. אלה הפוליסות שנייס סוכנות לביטוח כן מציבה, בשונה מהכיסוי שמגיע עם הכרטיס.